2016年12月7號(hào)10:38隨著禮炮的彩鳴聲蘇通大橋橋墩沖刷防護(hù)施工項(xiàng)目正式開(kāi)工，海宏公司董事長(zhǎng)孟咸宏先生親自帶領(lǐng)公司管理人員以及業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行開(kāi)工慶祝儀式。
    蘇通大橋橋墩沖刷防護(hù)施工項(xiàng)目（2016年）工程段位于蘇通大橋北側(cè)（南通側(cè)），自47#橋墩至68#橋墩，其中北引橋47#~64#橋墩、主1#～主3#（65#～67#）橋墩進(jìn)行沖刷防護(hù)工程施工，主4#（68#）橋墩進(jìn)行補(bǔ)拋修復(fù)施工。根據(jù)沖刷防護(hù)的功能要求，橋墩基礎(chǔ)沖刷防護(hù)采用上、下兩層結(jié)構(gòu)，下層為反濾層，采用袋裝級(jí)配碎石，用于保土排水并填平橋墩沖刷坑，上層為護(hù)面層，采用塊石壓護(hù)，保證防護(hù)后的床面不被沖刷。
    今天進(jìn)行試拋，以此來(lái)確定整個(gè)工程的施工方案。在拋投施工前，通過(guò)分別對(duì)不同粒徑、不同重量、不同形狀的石料在不同水位、不同水深、不同流速下做漂距實(shí)驗(yàn)以正確了解施工區(qū)江面水流流速、水深及石料重量與石料漂距的關(guān)系：同時(shí)由于不同橋墩處，水下紊流情況的不同，每墩正式拋投前都需通過(guò)試拋確定漂距和水下漂移方向，以避免拋投防護(hù)材料碰撞橋墩，據(jù)此正確判斷定位參數(shù)指導(dǎo)拋投施工。試拋施工實(shí)施：1、定位船 拋錨時(shí)錨體的落點(diǎn)、拋錨完成后調(diào)整定位船的位置由GPS定位儀定出。2、欲拋投某小區(qū)時(shí)，需根據(jù)測(cè)得的流速、水深、石料重量，結(jié)合實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)公式定出拋投位置后，運(yùn)用GPS定出定位船位置，進(jìn)行拋投。3、當(dāng)開(kāi)體駁裝好拋投石料拋投前，需較正好拋投點(diǎn)的預(yù)定位置。4、根據(jù)漲、落潮情況利用流速儀測(cè)量流速、流向。根據(jù)之前實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)套入公式進(jìn)行計(jì)算得出此次拋投材料的實(shí)時(shí)漂距，開(kāi)體駁裝好材料纜繩系在定位船上，從而根據(jù)定位軟件絞移定位船到達(dá)指定位置（算出來(lái)的漂距要考慮在內(nèi)）。此次工程必須要求數(shù)據(jù)精確從而保證水下拋投材料到達(dá)指定的拋填區(qū)域。
    進(jìn)行中業(yè)主、監(jiān)理也都到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視察，現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員都按部就班的進(jìn)行施工操作，現(xiàn)場(chǎng)的船舶比較多，調(diào)度及時(shí)進(jìn)行調(diào)遣安排，在水域面積不大的施工地方，相關(guān)施工船舶都能有條不紊的按照要求施工。
    公司對(duì)這個(gè)項(xiàng)目也是相當(dāng)重視，現(xiàn)場(chǎng)投入兩條警戒船，航七、航八作為警戒船時(shí)刻保持警惕，正所謂安全生產(chǎn)人人有責(zé)，開(kāi)工前，項(xiàng)目部組織生產(chǎn)安全動(dòng)員大會(huì)，使得我們現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人都有一顆主人翁的心來(lái)迎接挑戰(zhàn)，從而戰(zhàn)勝困難，取得項(xiàng)目的順利進(jìn)行！